“圈链赋能” 眉山交通塑造现代物流新格局

4月15日，眉山市青龙公铁物流园内，伴随着机车的轰鸣声，川桂铁海联运班列正式开行，南向班列眉山基地同时授牌，标志着眉山市现代物流产业发展迈入了新的里程碑，“圈链赋能”现代物流产业建圈强链、服务经济高质量发展进入了新阶段。

近年来，眉山凭借“3轨8高19快”的综合交通网络、9000余公里的公路总里程以及210公里的铁路营运里程，奠定了现代物流产业发展的坚实基础。在此基础上，眉山市交通运输局积极落实习近平总书记关于降低全社会物流成本的重要指示精神，以圈链思维搭建现代物流产业体系，推动产业链上下游有效衔接，为经济社会高质量发展注入强劲动力。

展开全文

筑牢上游根基，高水平建设物流基础设施

物流畅通，百业兴旺。眉山围绕“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，积极推进一批物流设施项目落地。在交通网络建设上，眉山聚焦“铁陆水空”一体化发展，加快市域（郊）铁路成眉线轨道项目建设，同步推进成峨、天眉乐等5个高速公路项目、15个国省道项目，以及张坎航电枢纽工程等3个水运项目。同时，布局低空经济试点产业园基础设施，全方位提升区域通达性。在物流枢纽建设方面，眉山加速推进川滇藏公铁水货物转运中心、中欧班列成都集结中心（眉山辅港）等重大项目，重点建设11个物流枢纽项目、14个物流仓储设施项目和7个物流园区项目，全面提升区域物流集聚与辐射能力。此外，眉山还积极实施智慧充电基础设施建设等8个物流设施设备更新项目，开展无人驾驶车辆、无人机配送快递应用试点，力争年内开拓6条无人机配送线路，为现代物流产业注入“新动能”。

激活中游引擎，高效率提供优质物流服务

以“内育外引”为路径，遴选高能级链主企业，配套链属企业，推动物流企业梯次发展。目前，正分类建立企业梯次培育库，力争今年培育1家亿元企业和1家30亿元企业，新增5家规上物流企业，包括公路货运、邮政快递、仓储和多式联运企业各1家。同时，引导本地骨干企业向现代物流企业转型，指导创建4A、3A、2A级物流企业各1家，并精准招引1—3家全国危化品物流龙头企业，进一步提升物流服务能级。

赋能下游发展，高质量助力企业降本增效

因地制宜推动物流与全市“1+3”主导产业深度融合，为企业“减负增速”。通过提升制造业供应链服务水平、增强农产品物流保鲜能力、提高商品流通配送效率，构建更加高效、便捷的物流服务体系。搭建现代物流建圈强链交流平台，组建市级现代物流产业链协会，开展企业供需对接、研讨会等交流活动，促进产业链上下游资源高效配置。同时，紧扣企业运输需求，建立市、县（区）两级协同服务机制，为具有大批量、长距离运输需求的企业提供“一企一策”定制化物流解决方案，扩大多式联运应用场景，力争将社会物流总费用占GDP比重降至14%以内。

在不断畅通产业链的同时，以一套协同机制、一项规划、一张图谱、一组政策和一系列举措，全方位构建现代物流产业生态体系。

完善指引，明晰发展方向

建立“链长+副链长+主要承载地+协同发展地+成员单位”的协同推进机制，构建“三区引领、多点支撑”的现代物流产业格局。通过制定15项重点任务和6项工作制度，精准谋划包装80个项目，努力建成内畅外联、协同融合、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。同时，启动《眉山市现代物流体系建设规划》修订工作，绘制现代物流产业链图谱，为物流基础设施建设、项目谋划和企业引育提供科学依据。

强化支撑，夯实发展基础

研究制定支持政策，推动物流减税降费措施落地。同时，积极引进专业人才，充实现代物流产业链工作力量。在金融服务方面，鼓励以市场化方式设立物流产业发展投资基金，吸引社会资本参与物流装备与基础设施建设，为现代物流产业发展提供强有力的资金支持。

持续创新，提升发展水平

强化创新驱动能力，加速物流设施数字化、智能化转型。目前，极兔物流产业园等4个智慧物流园区，以及川果智慧冷链物流中心等6个智慧仓储项目正在加快建设。同时，眉山持续推动智慧物流共享平台、“智慧陆港”一站式服务中心等信息化平台提档升级，打造眉山现代物流“智慧大脑”，加快融入全省多式联运数智平台进程，实现资源要素全域贯通，破除信息壁垒。

蓝图既定，征程已启

在现代物流产业发展的道路上，眉山正以圈链赋能为强劲东风，不断夯实产业基础、优化产业生态，深化现代物流产业建圈强链行动。通过推动川桂铁海联运班列开行、南向班列眉山基地授牌等一系列标志性举措，眉山正为城市经济高质量发展持续赋能。未来，眉山将继续把握时代机遇，以现代物流产业为支撑，绘就更加美好发展蓝图。